低碳城市已成為世界各地的共同追求，很多國際大都市以建設(shè)發(fā)展低碳城市為榮，關(guān)注和重視在經(jīng)濟發(fā)展過程中的代價最小化以及人與自然和諧相處、人性的舒緩包容。低碳城市的發(fā)展，對于市民來說，能感受到的變化是:“社區(qū)公園綠地不斷完善，出門就有公共自行車。”

　　廈門公共自行車站點今年將再增176個，住在湖濱四里的王文斌，上班的公司在西堤。以前，他都是坐公交車去的，去年湖濱四里附近兩個公共自行車站點建好后，他更喜歡上騎車上下班。

　　這個小小的自行車改變了很多市民的出行選擇。據(jù)廈門公共自行車管理有限公司透露，島內(nèi)的自行車站點建設(shè)是按照先主干道后次干道的模式逐漸推進的。去年廈門市加速推進島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)的建設(shè)，不少市民發(fā)現(xiàn)，家門口的公共自行車站點越來越多了。

目前，島內(nèi)共投用了七千多輛公共自行車，與之形成配套的是355個站點，涵蓋前埔片區(qū)、環(huán)筼筜湖片區(qū)、湖里片區(qū)、蓮前西路及金尚路片區(qū)，每天有兩萬多人次騎公共自行車。今年廈門市將推進島內(nèi)二期公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，覆蓋湖里工業(yè)園區(qū)周邊和湖里區(qū)中、西部，規(guī)劃建設(shè)176個站點。今年新增站點選址，將加強與各街道的對接，讓站點盡可能覆蓋、方便更多市民。