昨天，家住金義都市新區孝順小學附近的林女士，來到公共自行車服務網點，她拿出公交卡在鎖柱感應區一刷，“咔嚓”一聲，就取出了一輛自行車。林女士說，公共自行車的投放，對老百姓來說是好事一樁。

去年年底，新區公共自行車建設項目一期投放，受到百姓紛紛點贊。記者昨天從新區綜合執法局獲悉，公共自行車二期項目將在8月投入運行，計劃投放500輛。“公共自行車建設是完善新區公共配套設施的重要措施，下一步相關部門要合理規劃布局、完善站點設置，方便群眾出行。”金義都市新區管委會主任趙國榮說。

5個月租還總量3.5萬次

據了解，新區公共自行車項目一期建有服務站點20個，投入公共自行車500輛，具體分布在新區核心區域7個、孝順鎮5個、傅村鎮4個、鞋塘辦事處4個，新區每年承擔運營費用約105萬元。

自開通運營以來，新區公共自行車騎行量逐日增加。據統計，從去年12月28日正式運營以來，截至今年5月，累計租還總量3.5萬多次。

不過，雖然一期項目已經完成，但還是存在公共自行車站點少與新區群眾需求日益增長的矛盾，群眾要求增設公共自行車站點的呼聲比較高。新區綜合執法局副局長李振水說，為切實考慮新區群眾使用公共自行車的便利性及金義都市新區的發展需求，進一步完善配套設施的建設，新區決定在核心區塊和“兩鎮一辦”范圍內增加公共自行車的站點和數量，使公共自行車的租用實行“小循環”。