半個月前，首次在中國(杭州)召開的國際性會議ISO/TC 268第5屆全會(ISO/TC 268，即國際標準化組織ISO下屬的城市可持續發展標準化技術委員會的代號)，商討決定——杭州將和法國擁有凡爾賽宮的凡爾賽大區，一并列入全球首次城市可持續發展試點城市。

　　ISO/TC 268主席博納德·金多茲說，之所以將杭州作為這個新標準的第一個試點城市，是看中了杭州在城市發展過程中，既保護了歷史文化遺跡，又對城市生活作出了巨大的改善。

　　杭州入圍全球可持續發展試點城市，“杭州公共自行車”功不可沒。

　　本次ISO/TC 268全會認為：以標準化的公共自行車服務、管理為代表，杭州市近年來在社會管理方面的標準化取得了豐碩的成果，為杭州實現城市國際化、可持續化發展做出了十分有益的探索。

　　第一批2500輛金通牌第五代“小紅車”近日亮相杭州街頭。為迎接G20，第五代“小紅車”在一體式鋁合金車筐兩側增加了G20標識，使整車設計更具時代感。

　　公共自行車的“杭州模式”走在全球前列

　　從無到有探索出了125項企業標準

　　杭州公共自行車交通服務系統，2008年5月1日試運行，同年9月16日正式運營，截至今年5月，公共自行車8年累計租用達6.65億人次，總數8.41萬輛。它已經成為杭州市民日常生活中不可缺少的一部分，在推進節能減排、建設低碳城市、倡導綠色出行方面的貢獻不言而喻。去年，公共自行車平均每天租用人次超過31萬。

　　公共自行車是新興事物，在全國乃至全球都沒有現成的服務、管理標準可以借鑒。

　　杭州公共自行車公司作為先行者，在實踐基礎上探索設立了125項企業標準，對自行車服務點調運、維修，甚至輪胎的氣壓、螺絲釘的松緊，都有標準規定。

　　如今，公共自行車的“杭州模式”走在全球前列，并向全國多個城市推廣應用。

　　全球最好的16個地區公共自行車系統

　　杭州名列榜首

　　先來看看杭州公共自行車獲得的國際獎項和榮譽。

　　2011年9月，作為“世界最大公共自行車”項目起源地，杭州被BBC(英國廣播公司)選中，與巴黎、華盛頓、孟買、倫敦、墨西哥城、墨爾本和都柏林一起，成為8座“全球公共自行車服務最棒的城市”之一。

　　2013年10月，杭州公共自行車被《今日美國》評為全球最好的16個地區公共自行車系統之一，并名列榜首。

　　2014年11月，杭州公共自行車項目代表杭州參加第二屆“廣州國際城市創新獎”，其“市場化運作，保障公益性服務”的可持續發展理念，得到國內外專家的高度認可，并在全球六大洲57個國家和地區的259個報名項目中脫穎而出，榮獲“廣州國際城市創新獎”和“網絡人氣城市”雙獎殊榮，杭州公交集團黨委書記、董事長黃志耀赴廣領獎。

　　2014年10月，杭州國際友城“城市與交通”市長論壇在杭召開，來自19個國家的23個國際友城市長代表團、2個國內友城市長代表團，以及11個駐華使領館代表團來杭參會。國際友城的市長們為倡導綠色交通，低碳出行，特意體驗了杭州公共自行車。杭州公共自行車公司總經理陶雪軍受邀參加市長交流會議，并發言分享城市公共自行車可持續發展經驗。

　　2015年10月31日，伊朗德黑蘭市政府與聯合國人居署(UN-HABITAT)聯合舉辦2015年“世界城市日”紀念活動暨第二屆德黑蘭“金磚塊”國際城市管理獎頒獎典禮。杭州市公共自行車系統榮膺該獎。中國駐伊朗大使龐森出席頒獎典禮并代領獎項。