長春公共自行車系統(tǒng)有了新進展———2000輛公共自行車到啦！來源：新文化報 - 新文化網(wǎng)

　　組裝完畢的自行車停在衛(wèi)星路與亞泰大街交會處附近的橋下。預(yù)計這批自行車半個月后可全部組裝完畢 

　　長春的公共自行車長這樣，你記住了嗎？ 

　　近日，備受長春市民關(guān)注的長春公共自行車系統(tǒng)有了新的進展：公共自行車系統(tǒng)所使用的2000輛自行車已運抵長春，目前正組裝。

　　2000輛 半個月后組裝完畢

　　“在亞泰大街與衛(wèi)星路交會處的快速路橋下的空地上放著許多輛嶄新的自行車，好像是為了以后讓市民租借用的，如果長春公共自行車系統(tǒng)早日投入使用，那可是長春市民的一個福利！”26日，長春市民孫先生路過衛(wèi)星路附近時，見到了停在那里的大批自行車后十分興奮。

　　昨日下午3時許，新文化記者來到了在亞泰大街與衛(wèi)星路交會處的快速路橋下，在橋下有很大一塊用柵欄圍起來的空地，空地內(nèi)放著多輛已經(jīng)組裝好的嶄新自行車。這些自行車“長相”一模一樣，都是橙色的車架，藍色的擋泥板，車架上印著“長春公共自行車”字樣，黑色的座椅上也寫著“公共自行車”5個字，擋泥板上印有“低碳生活”等字。3名工人正在組裝自行車，組裝完之后便一輛輛地成擺放在一起，遠遠望去，十分壯觀。

　　據(jù)組裝工人介紹，他們是來自浙江自行車廠家的組裝工人，目前已經(jīng)在此組裝了七八天，還要半個月才能將這里的2000輛自行車全部組裝完畢。

　　可以通過“一卡通”租車

　　在亞泰大街與衛(wèi)星路交會處西邊的衛(wèi)星路北側(cè)，一排公共自行車停放的裝置已經(jīng)安裝成功，記者數(shù)了一下，共有25組，每一組停放裝置都是由兩個金屬架子組成，上面并配有電子顯示屏，顯示屏上面設(shè)有刷卡區(qū)域，還可顯示本次金額和剩余金額。

　　這就是長春公共自行車系統(tǒng)的取車點，類似這樣的取車點在自由大路長春體育場正門前，亞泰大街與南湖大路交會處附近以及自由大路與仙臺大街交會處附近等都已建成。等公共自行車系統(tǒng)正式投入使用后，長春市民便可以通過“一卡通”來此處自行租用自行車。

　　據(jù)了解，長春市將計劃建成54座自行車存取車站、10座宣傳點，共設(shè)置2000輛公共自行車供市民租借。這些公共自行車取放點將根據(jù)城市公共交通規(guī)劃，布設(shè)在地鐵進出口、社區(qū)大門口、旅游景點等人流集中區(qū)域，方便并倡導(dǎo)市民綠色出行。

　　集中在長春快速路附近

　　記者了解到，公共自行車在解決城市交通“兩難”，公交“最后一公里”和緩解大氣污染和全民健身方面起著不可或缺的作用。2015年，由長春市政府投資建設(shè)項目管理中心建設(shè)的“兩橫三縱南部快速路公共自行車系統(tǒng)工程”啟動，總投資額1930萬元，為政府投資，項目出資比例為100%。

在“兩橫三縱南部快速路公共自行車系統(tǒng)工程”的中標(biāo)公示中顯示，長春公共自行車系統(tǒng)的具體范圍為：“兩橫三縱快速路南部快速路”的南北兩邊各3公里左右?guī)罘秶?、東部快速路、北部快速路及西部快速路、亞泰大街快速路線性范圍和南部商務(wù)區(qū)域。每輛公共自行車單獨配置鎖車器和讀卡器，市民通過辦理借車卡來進行租賃服務(wù)，各個站點之間互通互聯(lián)，在方便市民租借的同時也方便歸還。

　　或會規(guī)劃自行車專用道

　　長春公共自行車系統(tǒng)投入使用后，將很大程度上解決市民的出行問題，但是有些市民擔(dān)心，長春的很多街路非機動車道并不明顯，如果騎自行車在車流中穿行，難免存在安全隱患。

　　對此，長春市交通運輸局的工作人員表示，市民的擔(dān)憂也有道理，現(xiàn)在長春公共自行車系統(tǒng)還處于調(diào)研階段，需要借鑒其他城市的經(jīng)驗，在建設(shè)公共自行車系統(tǒng)的同時，可能還會規(guī)劃出自行車專用車道。對于公共自行車系統(tǒng)何時投入使用的問題，相關(guān)部門還沒有給出具體的時間表。